投資充電樁？搞定箱變是關(guān)鍵！避開(kāi)這三點(diǎn)，省心又省錢！

隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，充電樁市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。無(wú)論是建設(shè)公共充電站還是社區(qū)充電集群，一臺(tái)穩(wěn)定可靠的充電樁專用箱式變電站（箱變）都是您投資成功的“心臟”。

然而，許多客戶在初次采購(gòu)時(shí)，往往只關(guān)注價(jià)格，卻忽略了核心配置的匹配度。作為專業(yè)的箱變廠家，我們提醒您：購(gòu)買充電樁箱變，以下三點(diǎn)至關(guān)重要，直接決定您的投資回報(bào)與運(yùn)營(yíng)順暢！

變壓器容量，直接決定了您的充電站能同時(shí)為多少輛車提供高效服務(wù)。

常見(jiàn)誤區(qū)：簡(jiǎn)單地將所有充電樁的功率相加。例如，計(jì)劃安裝10臺(tái)120kW的直流快充樁，就選擇1200kVA的變壓器。
專業(yè)建議：必須考慮同時(shí)系數(shù)。因?yàn)椴⒎撬袠抖紩?huì)在同一時(shí)刻以滿功率運(yùn)行?？茖W(xué)的容量配置，需要根據(jù)車流峰谷、單樁使用頻率等進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算。
我們的價(jià)值：選擇與我們合作，我們的技術(shù)工程師會(huì)為您提供免費(fèi)的容量測(cè)算服務(wù)。我們幫您避免兩種風(fēng)險(xiǎn)：一是容量過(guò)小，導(dǎo)致車輛一多就“降功率”，用戶體驗(yàn)差；二是容量過(guò)大，造成一次性投資浪費(fèi)和后續(xù)高昂的基本電費(fèi)。我們的目標(biāo)是：為您匹配“剛剛好”的黃金容量，實(shí)現(xiàn)效益最大化。

電費(fèi)的結(jié)算方式，關(guān)乎運(yùn)營(yíng)成本和收費(fèi)模式，必須在采購(gòu)箱變前就確定。

高壓側(cè)計(jì)量：供電公司在箱變的高壓進(jìn)線側(cè)安裝電表，對(duì)整個(gè)充電站進(jìn)行總計(jì)量。這是常見(jiàn)模式，適用于運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)一付費(fèi)后再向用戶收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的場(chǎng)景。
低壓側(cè)分路計(jì)量：在箱變內(nèi)部為每一條出線回路（或每個(gè)充電樁）配置獨(dú)立的計(jì)量單元。這特別適合為不同商戶或場(chǎng)地方進(jìn)行內(nèi)部電費(fèi)結(jié)算，或者需要對(duì)每個(gè)樁的運(yùn)營(yíng)效率進(jìn)行獨(dú)立核算。
我們的價(jià)值：我們能提供靈活的計(jì)量解決方案。您只需告知您的運(yùn)營(yíng)模式和結(jié)算需求，我們即可在箱變內(nèi)部為您集成高壓總計(jì)量、低壓分路計(jì)量或二者結(jié)合的方案，確?！百~本”清晰無(wú)誤，為您的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ)。

您需要裝多少充電樁，決定了箱變內(nèi)部需要配備多少個(gè)“出線開(kāi)關(guān)”。

核心邏輯：出線開(kāi)關(guān)的數(shù)量和規(guī)格，應(yīng)根據(jù)您當(dāng)前規(guī)劃的充電樁數(shù)量，并兼顧未來(lái)擴(kuò)展需求來(lái)配置。每個(gè)回路對(duì)應(yīng)一個(gè)或一組充電樁。
常見(jiàn)問(wèn)題：前期規(guī)劃不足，出線回路太少，導(dǎo)致后期想增加充電樁時(shí)，必須開(kāi)箱改造，成本高昂且耽誤運(yùn)營(yíng)。
我們的價(jià)值：我們提供高度定制化的出線方案。在設(shè)計(jì)和制造階段，我們就會(huì)根據(jù)您的樁群布局，為您合理配置出線回路數(shù)量，并預(yù)留充足的擴(kuò)展空間。這不僅確保了當(dāng)前每臺(tái)充電樁都能獲得獨(dú)立、穩(wěn)定的電力供應(yīng)，也為您未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)鋪平了道路，保護(hù)您的長(zhǎng)期投資。

結(jié)語(yǔ)：選擇我們，就是選擇一份省心與保障

購(gòu)買充電樁箱變，遠(yuǎn)不是“買一個(gè)鐵箱子”那么簡(jiǎn)單。它是一項(xiàng)關(guān)乎長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)工程。

選擇我們，您將獲得：